螺桿空壓機(jī)有哪些常見小故障
發(fā)布時間：2019-07-15 15:31???
螺桿空壓機(jī)采用預(yù)置式螺桿空壓機(jī)，單電源連接，壓縮空氣連接，內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，大大簡化了安裝工作。憑借其高效率，高效率，免維護(hù)和高可靠性，螺桿空氣壓縮機(jī)始終如一地為各行各業(yè)提供高質(zhì)量的壓縮空氣。
凹槽的齒表面移動到排氣端表面。此時，主轉(zhuǎn)子和從轉(zhuǎn)子的齒槽以及殼體排氣口的氣隙為0，即排氣過程完成，同時轉(zhuǎn)子和殼體的齒面為完成。進(jìn)氣口之間的凹槽長度也是最長的，并且進(jìn)氣過程再次進(jìn)行。
當(dāng)螺桿空壓機(jī)關(guān)閉時，螺桿空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口向外噴射。當(dāng)空氣壓縮機(jī)突然停止并且沒有及時打開排氣閥廢氣時，進(jìn)氣口向外噴射冷卻油。此時，應(yīng)先檢查進(jìn)氣閥是否有故障，不能正常關(guān)閉。
油關(guān)閉電磁閥的第二個視圖沒有問題，如果是正常的，你應(yīng)該進(jìn)一步檢查止回閥上的主排氣管是否能夠及時關(guān)閉或關(guān)閉是否徹底，如果有問題應(yīng)該被排除在外。
螺桿空氣壓縮機(jī)在工作期間主動停止。機(jī)器在工作期間主動跳閘和停止有兩個主要原因。它是電網(wǎng)元件。由于機(jī)器本身具有欠壓保護(hù)器，故障相保護(hù)器，高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。
當(dāng)電網(wǎng)電壓低于附加電壓（380V）約90％時，或當(dāng)電源相序不正確且三相電源異相時，它將主動跳閘并停止排氣溫度太高?？赡苁菨櫥瑒┤笔?，冷卻器堵塞，溫度控制閥可能無法正常工作。
溫度太高。螺桿空氣壓縮機(jī)將最高排氣溫度設(shè)定為120攝氏度。當(dāng)它達(dá)到110度時，溫度警告燈開始閃爍警報。當(dāng)它超過120度時，它會主動停止。高溫停機(jī)一般有以下原因。
環(huán)境通風(fēng)和散熱不良。螺旋式空氣壓縮機(jī)周圍的環(huán)境有三種主要情況影響散熱：一種是靠近墻壁障礙物;另一種是螺桿空壓機(jī)附近有另一個熱源，第三是螺桿空壓機(jī)的前門和側(cè)門在工作時打開，電風(fēng)扇不能形成強(qiáng)勁的氣流。
螺桿氣壓機(jī)電風(fēng)扇葉片破裂或松弛。當(dāng)葉片破裂時，空氣壓縮機(jī)將工作5分鐘，并且由于溫度過高會主動停止。它將聲明異常聲音，冷卻葉片將減少冷卻風(fēng)量，然后影響散熱。此時，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇葉片。
螺桿空壓機(jī)機(jī)油濾清器太臟了。當(dāng)它太臟時，阻力油不能以正常流速進(jìn)入空氣壓縮機(jī)，并且由于缺少冷卻油，空氣壓力機(jī)會敏捷。當(dāng)進(jìn)口和出口之間的油壓差超過0.18MPa時，需要更換濾芯。
冷卻油油位太低。當(dāng)觀察冷機(jī)時，當(dāng)油位低于檢查管的下端時，應(yīng)立即補(bǔ)償油位。工作期間油位中心下方的位置應(yīng)予以補(bǔ)償。
冷卻油數(shù)量少或油品質(zhì)量差。螺桿空氣壓縮機(jī)選自制造商的特殊空氣壓縮機(jī)油。當(dāng)使用其他低品位或殘油時，粘度和比熱不會達(dá)到規(guī)格，溫度也會過高。
散熱器堵塞。當(dāng)螺桿空氣壓縮機(jī)周圍有更多灰塵時，長期工作會在散熱器表面形成一層灰塵或污泥。內(nèi)部銅管也被潤滑脂的積聚簡單地堵住，然后影響散熱。
用吹塵器清潔空氣冷卻器。如果沒有清潔，請將其取下并使用高壓水槍進(jìn)行清潔。使用特殊藥水清潔它。如果是水冷卻器，則使用水泵回收藥水。
螺桿空壓機(jī)油截止閥出現(xiàn)故障。在機(jī)油濾清器和空氣壓縮機(jī)之間有一個燃油切斷閥。當(dāng)油切斷閥無法打開時，由于無油潤滑和冷卻，螺桿空氣壓縮機(jī)啟動后溫度迅速上升，并在幾秒鐘內(nèi)主動停止。
油分離器過濾器太臟了。當(dāng)它太臟時，油會受到過大阻力的影響，并且循環(huán)會過熱。它應(yīng)該被分類或替換。
